La superficie di tenuta delle valvole a saracinesca in acciaio fuso è trattata in modo speciale, come la superficie in lega a base di ferro o la superficie in carburo cementato a base di cobalto, che ha le caratteristiche di resistenza all'usura, resistenza alle alte temperature e resistenza alla corrosione per garantire un buon effetto di tenuta e prolungare la durata delle valvole a saracinesca in acciaio fuso.
quali bassa resistenza ai fluidi, tenuta affidabile, facilità d'uso e ampia gamma di applicazioni.
Valvole a saracinesca in acciaio fuso Condizioni di lavoro applicabili
1. Codice materiale della valvola a saracinesca in acciaio al carbonio "C": acqua, olio, vapore (temperatura ≤ 425 ℃)
2. Codice materiale della valvola a saracinesca in acciaio inossidabile 304 "P": acido nitrico (temperatura ≤ 200 ℃)
3. Codice materiale della valvola a saracinesca in acciaio inossidabile 316 "R": Classe dell'acido acetico (temperatura ≤ 200 ℃)
4. Codice materiale della valvola a saracinesca in acciaio al cromo molibdeno WC6 e WC9 "I": acqua, olio, vapore (temperatura ≤ 595 ℃)
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1. I vantaggi delle valvole a saracinesca in acciaio fuso sono: bassa resistenza ai fluidi e la superficie di tenuta è meno suscettibile alla spazzolatura e all'erosione da parte del mezzo. L'apertura e la chiusura sono più semplici. La direzione del flusso del fluido è illimitata, senza disturbi o riduzione della pressione. La struttura è semplice, la lunghezza della struttura è breve, il processo di produzione è buono e sono disponibili molti materiali per la resistenza alle alte temperature e alle alte pressioni, con un'ampia gamma di applicazioni.
2. Lo svantaggio delle valvole a saracinesca in acciaio fuso è che sono soggette a erosione e abrasione tra le superfici di tenuta, rendendo difficile la manutenzione. Le dimensioni esterne sono ampie, necessitano di un certo spazio per l'apertura e di tempi di apertura e chiusura lunghi.
NO. | Nome della parte | Materiali |
---|---|---|
1 | Corpo | 20GL |
2 | Superficie del sedile | 13Cr |
3 | Disco | 20GL+13Cr |
4 | Gambo | F304 |
5 | Guarnizione | 304+Grafite |
6 | Noce | A194-4 |
7 | Bullone | A320-L7 |
8 | Cofano | 20GL |
9 | Superficie di tenuta | 13Cr |
10 | Imballaggio | Grafite espansa |
11 | Flangia premistoppa | 20GL |
12 | Bullone | A320-L7 |
13 | Noce | A194-4 |
14 | Giogo | 20GL |
15 | Scatola | Molectron |