Le valvole a saracinesca in carbonio Hanno Valve sono realizzate in materiale di acciaio al carbonio, hanno una buona resistenza alla corrosione, adatte a tutti i tipi di media, soprattutto in ambienti di lavoro difficili. Benvenuti a visitare la nostra fabbrica e promuovere la nostra attività!
La superficie di tenuta delle valvole a saracinesca in carbonio Hanno Valve adotta acciaio inossidabile e lega dura per garantire buone prestazioni di tenuta. Inoltre, il corpo e il coperchio della valvola sono realizzati in acciaio al carbonio e lo stelo e il cuneo sono collegati con filettature per migliorare ulteriormente l'effetto di tenuta.
1. Leggero: il corpo è realizzato in ferro duttile di alta qualità, che riduce il peso di circa il 20% - 30% rispetto alle tradizionali valvole a saracinesca ed è facile da installare e manutenere.
2. Sede della saracinesca a fondo piatto: le valvole a saracinesca tradizionali spesso si accumulano nella scanalatura sul fondo della valvola a causa di oggetti esterni come pietre, blocchi di legno, cemento, limatura di ferro e detriti dopo il lavaggio del tubo, che possono facilmente causare perdite dovute all'incapacità di chiudersi ermeticamente. Il fondo della valvola a saracinesca sigillata con sede elastica adotta lo stesso design a fondo piatto della macchina per tubi dell'acqua, che non è facile da causare accumulo di detriti e consente al fluido di fluire senza intoppi.
3. Rivestimento complessivo in gomma: il cancello in acciaio al carbonio di Dingsheng New Material adotta gomma di alta qualità per il rivestimento complessivo in gomma interno ed esterno. La tecnologia europea di vulcanizzazione della gomma di prima classe garantisce dimensioni geometriche precise del cancello vulcanizzato e il cancello in gomma e ghisa duttile sono saldamente fissati, non cadono facilmente e hanno una buona memoria elastica.
4. Corpo valvola in fusione di precisione: il corpo della valvola è realizzato in fusione di precisione e le dimensioni geometriche precise garantiscono la tenuta della valvola senza alcuna lavorazione di precisione all'interno del corpo valvola.
5. La resistenza al fluido è ridotta e la superficie di tenuta è meno suscettibile all'attrito e all'erosione del mezzo.
6. L'apertura e la chiusura sono relativamente semplici.
7. La direzione del flusso del fluido è illimitata, senza disturbi o riduzione della pressione.
8. Forma semplice, lunghezza strutturale ridotta, buona lavorabilità di produzione e ampia applicabilità.
NB | d | L | 0 | W | R | t | f | FARE | H | N-uh |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2' | 50.8 | 216 | 165 | 127.0 | 92.1 | 20.7 | 2 | 200 | 430 | 8-19 |
3' | 76.2 | 282 | 210 | 168.3 | 127.0 | 27.0 | 2 | 250 | 475 | 8-22 |
4' | 101.6 | 305 | 255 | 200.0 | 157.2 | 30.2 | 2 | 280 | 579 | 8-22 |
6' | 152.4 | 403 | 320 | 269.9 | 215.9 | 35.0 | 2 | 355 | 782 | 12-22 |
8 | 203.2 | 419 | 380 | 330.2 | 269.9 | 39.7 | 2 | 450 | 1026 | 12-26 |
10 | 254.0 | 457 | 445 | 387.4 | 323.8 | 46.1 | 2 | 450 | 1190 | 16-29 |
NO. | NOME DELLA PARTE | MATERIALE |
---|---|---|
1 | CORPO | ASTM A216-WCB |
2 | COFANO | ASTM A216-VCB |
3 | BULLONE DEL COFANO | ASTM A193-B7 |
4 | DADO DEL COFANO | ASTM A194-2H |
5 | BULLONE A OCCHIO PREMISTOPPA | ASTM A193-B7 |
6 | DADO PREMISTOPPA | ASTM A194-2H |
7 | VASHER | ACCIAIO |
8 | SPILLO | ACCIAIO |
9 | VOLANTE | FERRO DUTTILE |
10 | DADO VOLANTINO | ACCIAIO |
11 | DADO STELO | OTTONE |
12 | DADO DI FISSAGGIO | ACCIAIO |
13 | INGRASSAGGIO | RAME |
14 | FLANGIA PREMISTOPPA | ASTM A216-VCB |
15 | GHIANDOLA | ASTM A182-F6a |
16 | IMBALLAGGIO | GRAFITE |
17 | BOCCOLA DEL SEDILE POSTERIORE | ASTM A182-F6a |
18 | STELO | ASTM A182-F6a |
19 | GUARNIZIONE | ACCIAIO+GRAFITE |
20 | DISCO | ASTM A216-WCB+13CR |
21 | POSTO A SEDERE | ASTM A105+STL |