Hanno Valve è specializzata nella produzione di valvole a saracinesca ad alta pressione. I principali vantaggi delle valvole a saracinesca ad alta pressione includono buone prestazioni di tenuta, capacità di carico ad alta pressione, struttura semplice e facile manutenzione.
Hanno Valve produce valvole a saracinesca ad alta pressione progettate per un servizio on/off affidabile in applicazioni critiche fino alla Classe 2500 (PN420). Progettate secondo API 600 e ASME B16.34, le nostre valvole presentano un design a cuneo flessibile che garantisce una tenuta a tenuta di bolle anche in condizioni estreme di pressione e temperatura. Il percorso del flusso diretto riduce al minimo la caduta di pressione, rendendoli ideali per sistemi di tubazioni ad alta velocità e alta pressione nel settore petrolifero e del gas, nella produzione di energia e nel trattamento chimico.
1. Le valvole a saracinesca ad alta pressione hanno una struttura semplice e sono facili da produrre e mantenere.
2. Orario di lavoro ridotto e orari di apertura e chiusura brevi.
3.Buone prestazioni di tenuta, basso attrito tra le superfici di tenuta e lunga durata
Le valvole a saracinesca ad alta pressione sono valvole di isolamento bidirezionali. Durante la chiusura, la saracinesca a forma di cuneo viene spinta verso il basso tra gli anelli della sede, creando una tenuta meccanica. La coppia operativa necessaria per chiudere la valvola è maggiore che per aprirla, poiché la forza di chiusura deve superare sia l'attrito stelo-guarnizione che la pressione media agente sulla saracinesca. I nostri steli delle valvole sono progettati con un diametro sufficiente (maggiore dei requisiti standard) per impedire la flessione dello stelo in condizioni di pressione differenziale elevata.
Quando la valvola a saracinesca ad alta pressione viene aperta e l'altezza di apertura della saracinesca è compresa tra il 25% e il 30% del diametro nominale, la portata ha raggiunto il suo massimo, indicando che la valvola ha raggiunto la posizione completamente aperta. Pertanto, la posizione completamente aperta della valvola a saracinesca dovrebbe essere determinata dalla corsa del cancello.
| NO. | Nome della parte | Materiali |
|---|---|---|
| 1 | Corpo | 5A |
| 2 | Superficie del sedile | STL |
| 3 | Disco | 5A+STL |
| 4 | Gambo | F53 |
| 5 | Guarnizione | SS316L+Grafite |
| 6 | Noce | A194-8M |
| 7 | Bullone | A193-B8M |
| 8 | Cofano | 5A |
| 9 | Superficie di tenuta | 5A |
| 10 | Imballaggio | Grafite espansa |
| 11 | Flangia premistoppa | 5A |
| 12 | Bullone | A193-B8M |
| 13 | Noce | A194-8M |
| 14 | Scatola | Molectron |